Как автоматизировать удаление шлака на плазме

Установка LISSMAC SBM-M D2 на предприятии O'Neal Manufacturing Services в Гринсборо, Северная Каролина, удаляет шлак из пластины плазменной резки с помощью металлических штифтов, прикрепленных к резиновым лентам, которые перемещаются поперек ленты, когда деталь проходит через машину. Изображения: Производственные услуги О'Нила

Гринсборо, Северная Каролина, компания O'Neal Manufacturing Services — оживленное место. Площадью 226 000 кв. футов. Предприятие производит различные детали, вес некоторых из которых превышает 400 фунтов, для крупнейших производителей оборудования в стране. Для одного конкретного клиента производственное предприятие ежедневно отгружает от пяти до шести грузовиков металлических деталей.

В цехе имеется впечатляющая линейка оборудования для резки: четыре станка для резки волоконным лазером, три лазера CO2, пять столов плазменной резки (один из которых также имеет возможность кислородной резки), стол кислородной резки и два станка для лазерной резки труб. Это создает много пробелов для последующих процессов или доставки на финальную стадию. Это также может создать сильное давление на других сотрудников цеха, чтобы они не отставали.

Так было в начале 2017 года. Столы плазменной резки перегружали близлежащую операцию по очистке деталей. Детали, полученные плазменной резкой, необходимо было очистить от шлака со стола и обработать так, чтобы они соответствовали спецификациям заказчика. (Например, некоторые отверстия нужно было отшлифовать, чтобы создать определенный профиль.) Тридцать два очистителя деталей выполняли работу вручную, но они не успевали. Детали, полученные плазменной резкой, были выгружены со стола и сложены рядом с зоной очистки деталей в ожидании механической обработки.

Конвейерная линия с автоматическим оборудованием для удаления шлака и подготовки кромок, установленная позднее в том же году, исправила ситуацию. Результаты, полученные на заводе в Гринсборо, были замечены другими генеральными менеджерами семейства OMS, и этот успех продемонстрировал, как технология автоматизации может помочь производителю металлов максимально эффективно использовать свои трудовые ресурсы, одновременно сводя к минимуму риск травматизма.

Было много причин свести к минимуму объем ручной очистки деталей. Первое, что заметит любой, наблюдающий за этой чисткой, — это постоянный сбор и установка тяжелых деталей. Тяжелые детали клали на землю, и их нужно было поднять и положить на шлифовальный стол, снять после завершения отделки, положить на пол до перехода к следующему этапу, снова поднять и положить на подходящее место. тележки для доставки вниз по течению. При таком виде деятельности существует риск травм, который каждый магазин хочет свести к минимуму.

Самая большая из деталей — примерно 48 на 72 дюйма и весом около 430 фунтов — представляла наибольшую опасность для чистильщика деталей. Не имея простого способа перевернуть деталь, поскольку необходимо было удалить шлак с обеих сторон, инженеры компании придумали стол, который поддерживал деталь и обеспечивал доступ снизу к очистителю деталей. Деталь не нужно было переворачивать, но кому-то все равно пришлось залезть под стол, чтобы закончить работу по очистке.

«Это сложно сделать кому-либо, и мы производили около 40 штук в день», — сказал Мэтт Мун, нынешний генеральный менеджер подразделения OMS в Гринсборо.

Ручной процесс удаления шлака был громоздким, а повторяющиеся движения, связанные с процессом отделки, напрягали мышцы очистителей деталей.

Тогда есть проблема с людьми. Очистка деталей — это работа начального уровня в мастерской в ​​Гринсборо, да и, честно говоря, в большинстве компаний по производству металла, и может быть трудно найти людей, которые хотят заняться этой рутинной работой. Вероятно, еще труднее заставить их оставаться там какое-то время. Когда компания пытается нанять более 30 человек для выполнения такой работы, найти заинтересованную в этой работе сторону невероятно сложно.

«Очевидно, что трудно найти людей, желающих это сделать, поэтому вы должны воспользоваться всем, что вы можете сделать, чтобы уменьшить количество вовлеченных людей», — сказал Мун.

SBM-XL G2S2 имеет шлифовальные ленты — две вверху и две внизу агрегата — которые очищают поверхность детали, а также ленты с блоками скругления кромок — два ряда сверху и два ряда внизу — которые удаляют детали. острые как бритва края.