Лазер

Система контроля сварных швов отслеживает каждый дюйм труб, выходящих из заводов Tata Steel в Остерхауте, поэтому в случае возникновения проблемы операторы знают, где и когда она произошла.

До того, как Марсель Марийниссен присоединился к нидерландскому подразделению компании Tata Steel Tubes, он руководил проектами для европейского производителя освещения. С переходом от стеклянных трубок к стальным, увидеть ошибки в конечном продукте уже не так легко, как раньше.

Возможно, именно поэтому инженер по усовершенствованию процесса может оценить результаты, которые завод по производству труб Tata в Остерхауте, Нидерланды, получил от системы контроля сварных швов WI-3000 компании Xiris Automation.

Около 300 человек работают на заводе в Остерхауте, который производит круглые, квадратные и прямоугольные трубы для автомобильного, мебельного, отопительно-вентиляционного и строительного рынков (среди прочего). Трубы, производимые в Остерхауте, в основном изготавливаются из углеродистой стали и имеют наружный диаметр от 10 до 76 мм.

Точный и тихий, Марийниссен особенно заинтересован в поставке клиентам завода трубок с жесткими допусками, особенно тех, которые используются в автомобильных деталях.

Лазерная система контроля Xiris может обнаруживать дефекты формовки, сварки и зачистки размером до 0,015 мм в трубах, сходящих с пяти линий завода Остерхаута, в режиме реального времени, предоставляя Марийниссену и его товарищам по команде данные, которые они никогда не могли получить так быстро, если бы совсем. Система была разработана для мониторинга таких переменных, как высота борта, прогиб, плоскостность закраины и подрезы.

Даже ветераны команды Oosterhout оценили эту систему: вместо того, чтобы пытаться исправить проблему, которую они обнаружили в своем продукте после прогона и проверки нескольких отрезков пробирки для проб, операторы Oosterhout теперь могут отслеживать каждый дюйм трубки, сходящей с линии. в режиме реального времени и немедленно корректируйте настройки.

«Даже у опытных сварщиков на линии при первом испытании приходится ждать оператора в конце линии — он берет пробу и говорит, что прочность сварки в порядке, формовка в порядке, или надо отрегулируйте формовку», — сказал Марийниссен о старом процессе предприятия. «Потом вы производите еще 40 м труб, а потом ее переправляют. И снова приходится производить 40 м. И вот, наконец, в конце линии оператор говорит, что теперь качество хорошее.

«Это много мусора».

Когда несколько лет назад компания Tata установила эту систему на первой из пяти своих трубопрокатных линий, которые в основном обслуживают клиентов автомобильной промышленности, частью работы Марийниссена было доказать ее эффективность, а также помочь обучить других членов команды тому, как ее использовать.

Как прошло? Итак, сейчас система работает на всех пяти линиях Остерхаута. Tata установила свою пятую систему в 2021 году.

Лазерной системе контроля сварки WI-2200 компании Xiris Automation не потребовалось много времени, чтобы поверить даже ветеранам нидерландского подразделения Tata Steel Tubes.

Марийниссену приходится немного посмеяться, когда он рассказывает о том, как была воспринята система контроля, когда она была внедрена на заводе. Не потому, что система не работала, а наоборот, потому, что она была достаточно эффективна, чтобы заставить поверить в нее каждого трубопрокатщика на заводе.

«Возможно, поначалу опытные сварщики были очень критичны», — вспоминает Марийниссен. «Они очень позитивны [сейчас], потому что видят изменения и знают: «Хорошо, по своему опыту я знаю, что мне нужно изменить ту или иную настройку», и они сразу видят эффект. А что касается новых сварщиков, они не могут без него уже обходятся. Без службы они жизни не знают».

По словам Корнелиуса Савацки, менеджера по продажам Xiris Automation в Берлингтоне, Онтарио, именно такую ​​реакцию отреагировали многие пользователи этих систем контроля. В первую очередь к системе прибегают молодые операторы, любящие данные. Но операторы старшего возраста обязательно последуют за ними, особенно когда они увидят, что результаты системы служат хранилищем знаний для всех участников.

Таким образом, система действует как инструмент связи между различными сменами на линии трубного завода, а также между инженерами и руководством, сказал Савацки.