Рекорд Великобритании микро

Британский подрядчик EST недавно завершил крупнейшую операцию по микропокрытию на стратегической дорожной сети страны, уложив около 115 000 м² ультратонкого покрытия холодного нанесения – CAUTS.

EST работала на генерального подрядчика Tarmac от имени государственного агентства Highways England. В августе компания EST уложила CAUTS в течение двух недель на проезжей части кольцевой развязки A1/A421 Black Cat с использованием запатентованного продукта Eurovia для микропокрытия GripFibre, одобренного BBA HAPAS.

В GripFibre используется сильно модифицированная битумная эмульсия Eurovia — Emulvia Grip P, лицензия на которую выдана внутренним центром исследований и разработок материалов компании JLUK. Его производит внутренний производитель эмульсий Eurovia PolyBitumens. Продукт разработан для снижения риска расслоения заполнителей, улучшения текстуры поверхности и сопротивления скольжению, что обеспечивает долговечность дорожного покрытия.

По данным Eurovia, эта схема микропокрытия снизила затраты примерно на 65% по сравнению с традиционными операциями по выравниванию и эстафетному горячему асфальту.

Это также обеспечило значительное сокращение выбросов углекислого газа за счет холодного нанесения – материал наносится при температуре ниже 30°C, – отметил Пол Гуси, управляющий директор по производству Eurovia. Эта схема также обеспечила огромную экономию времени: традиционная операция по обновлению покрытия такого масштаба занимает до шести выходных по сравнению с двумя выходными для четырех бригад микроповерхности EST, что означает, что она происходит примерно на 66% быстрее.

Eurovia UK является дочерней компанией Eurovia, которая в конечном итоге является частью VINCI и предоставляет транспортные и инфраструктурные услуги.