Варианты покрытия для дорожного строительства

Теперь доступны экономичные решения по устройству и ремонту дорожного покрытия. При правильном применении они могут оказаться эффективными для быстрого ремонта дорог без необходимости проведения работ по укладке асфальта. Компания Secmair представляет усовершенствованный COMBI1515, который теперь доступен для запечатывания чипов в Северной Америке.

Машина подходит для использования бригадами чипсетов на малых и средних рабочих площадках. По словам компании, COMBI1515 может обеспечить качественную финишную обработку стружки с помощью всего одного оператора.

Secmair утверждает, что COMBI1515 может одновременно распылять асфальт и разбрасывать стружку, обеспечивая эффективное соединение двух материалов, пока асфальт остается горячим. Компьютерное управление используется для регулирования нормы внесения обоих материалов, обеспечивая высокий уровень точности. Поскольку машина работает в прямом направлении, ни один грузовик не проезжает по свеженанесенной поверхности, что помогает максимально повысить качество отделки. Он может обрабатывать рабочую ширину до 4,6 м. Это означает, что пользователь может легко покрыть всю ширину полосы за один проход. Кроме того, машина имеет небольшой компактный свес, что позволяет использовать ее на компактных строительных площадках.

COMBI1515 использует хорошо зарекомендовавшую себя систему New Pilot от Secmair. Это позволяет пользователю точно регулировать рабочую ширину из кабины.

Видеокамера установлена ​​в передней части грузовика и обеспечивает обзор рабочей зоны длиной 7,9 м. Используя вид дороги, оператор может нарисовать участок по мере необходимости.

Эта функция предлагает новое решение для клиентов, использующих подход профилактического обслуживания, которое дополняет стандартные приложения Chipseal.

Между тем, VSS Macropaver теперь имеет новую сложную телематическую систему, доступную для всех ее моделей.

Сенсорный дисплей системы показывает местоположение по GPS всех машин в парке подрядчика, соотношение смешивания материала, норму укладки материала и многое другое. «Это путь вперед», — сказал Дуг Хог, вице-президент VSS Macropaver. «Система использовалась на наших собственных машинах и теперь доступна всем нашим клиентам».

Компания VSS сообщает, что последняя версия Macropaver 12E обеспечивает высокую производительность при выполнении работ по герметизации и микроповерхности. Машина оснащена автоматическим определением последовательности материалов «старт-стоп», автоматическим датчиком отключения при низком уровне заполнителя и антисифонной системой подачи воды. Модель 12E, смонтированная на грузовике, имеет среднюю производительность от 2,7 до 3,6 тонн/мин.

Опции для модели 12E включают одобренную CALTRANS систему мониторинга и контроля материала, встроенную электрическую систему брезента и эмульсионный насос с регулируемым рабочим объемом объемного типа.