banner
Центр новостей
Наши продукты обеспечивают удобство, практичность и безопасность.

Руководство по ABS Kawasaki Z900RS 2020 года • Total Motorcycle

May 19, 2023

Кавасаки Z900RS 2020 года с АБС.

Kawasaki Z900RS — это дань уважения легендарному Z1, оригинальному рядному четырехцилиндровому мотоциклу с хот-родом. Он сочетает в себе традиционный стиль Z1 и конфигурацию двигателя с современными элементами, такими как новейшая электронная технология поддержки водителя Kawasaki, подвеска, светодиодное освещение и цифровые приборы.

Возрождая классический стиль оригинального мотоцикла Z1 900, мотоцикл Kawasaki Z900RS ABS использует вневременные элементы дизайна с минимальным дизайном кузова и отсутствием обтекателя, создавая чистый ретро-стиль. Линейка Z900RS ABS дополнена двигателем объемом 948 куб.см и современными технологиями для классической, но современной езды.

Легенда возрождается с Z900RS. Задуманная в честь легендарного Z1, новейшая версия Z представляет собой синтез традиционного и современного. Двигатель традиционной четырехрядной конфигурации оснащен новейшей технологией поддержки водителя Kawasaki. Для гонщиков, которые ищут мотоцикл с характером и богатой историей, Z900RS предлагает в изобилии и то, и другое, одновременно предоставляя возможность замедлиться, осмотреться и насладиться простыми вещами, которые может преподнести жизнь.

ОСОБЕННОСТИ: РЯДНЫЙ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 948 куб.см с жидкостным охлаждением и проскальзывающей муфтой. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ ЗАДНЕЙ ТЯГИ Металлический графитовый серый в Канаде.

ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель основан на двигателе Z900, но перенастроен для создания совершенно другого характера двигателя. В то время как двигатель Z900 имеет резкий, быстродействующий характер, который способствует работе на высоких оборотах, Z900RS был настроен на мощность в низком и среднем диапазоне, обеспечивая высокий крутящий момент, который облегчает управление для водителей всех уровней квалификации. Ниже 7000 об/мин двигатель тянет сильнее, чем Z900.

Цифровой впрыск топлива (КП)

Вытяжная система

Ассистент и проскальзывающее сцепление (КП)

Передача инфекции

Система контроля тяги Kawasaki (KTRC)(KP) (2-MODE)

ШАССИ

Трельяжная рама

Перевернутая передняя вилка

Задняя подвеска с горизонтальным расположением задней тяги (КП)

Тормоза

Антиблокировочная тормозная система (АБС)(КП)

Колеса и шины

ЭРГОНОМИКА

Расслабленная эргономика

СТИЛЬ Z1 RETR0

Отличительный стиль Z

Благодаря органичному сочетанию элементов стиля, вдохновленных Z1, и современного мастерства – от культового каплевидного топливного бака до инновационного овального светодиодного заднего фонаря – Z900RS предлагает неподвластный времени внешний вид, изысканное внимание к деталям и превосходную отделку. От высококачественной краски на топливном баке до высококачественного покрытия болтов, внимание к мельчайшим деталям, тщательно продуманная прокладка проводов и аккуратная сборка и отделка способствуют высококачественному внешнему виду Z900RS.

МОЩНОСТЬДвигатель 4-тактный, 4-цилиндровый, DOHC, 16-клапанный, с жидкостным охлаждением. Рабочий объем 948 куб.см. Диаметр цилиндра x ход поршня 73,4 x 56,0 мм. Степень сжатия 10,8:1. Максимальный крутящий момент 72,3 фунт-фут при 6500 об/мин. Топливная система DFI® с дроссельными заслонками Keihin 36 мм. Зажигание TCBI с электронным опережением. миссия 6 -скорость, возвратное переключениеГлавная передача Герметичная цепь. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬПередняя подвеска/колесный ход Перевернутая телескопическая вилка с (10-позиционной) регулировкой сжатия и отбоя (12-позиционной) регулировкой демпфирования, предварительная нагрузка пружины/4,7 Задняя подвеска/колесный ход Горизонтальный маятник с задней тягой с бесступенчатой ​​регулировкой демпфирования отбоя и предварительная нагрузка пружины/5,5 дюймаПередняя шина 120/70 ZR17Задняя шина 180/55 ZR17Передние тормоза Двухдисковые ABSЗадние тормоза Однодисковые ABSДЕТАЛИТип рамы Трубчатая, ромбовидная Передняя шина 25,0°/3,9 дюйма Общая длина 83,1 дюйма Общая ширина 34,1 дюйма Общая высота 46,5 дюйма Дорожный просвет 5,1 дюйма Высота сиденья 32,9 дюйма Бордюр Вес 471,9 фунта** Объем топливного бака 4,5 галлона Колесная база 57,9 дюйма Выбор цвета Candytone GreenГарантия Ограниченная гарантия на 12 месяцевKawasaki Protection Plus™ (опция) 12, 24, 36 или 48 месяцев**Снаряженная масса включает все необходимые материалы и жидкости для правильной работы, полный бак топлива (загрузка более 90 процентов) и набор инструментов (при наличии). Установленное в Калифорнии оборудование для измерения выбросов в результате испарения добавляет примерно 2,2 фунта.