Даже в мире крупного производства послом бренда являются люди.

Примечание редактора:Этот столбец был первоначально опубликован 20 мая 2019 г. и с тех пор был дополнен дополнительной информацией.

«Это люди».

Любой из моих друзей из колледжа посмеется над этой фразой. Он находится на придорожном знаке, ведущем в Хиллсдейл, штат Мичиган. Я сразу вспоминаю, как мой отец рассказывает мне о классическом фильме-антиутопии «Зеленый сойлент», где Чарльтон Хестон заявляет, что еда «… это люди!»

Раньше я смеялся над этим, но, черт возьми, если это не просто подводит итог жизни. Это люди, а не Ганнибал Лектер с бобами фава и хорошим кьянти.

Поскольку люди имеют возможность рекламировать и рекламировать себя в масштабах, которые были невозможны до появления современных социальных сетей, крупные компании обратили на это внимание. С их точки зрения, эти люди могут достичь либо значительной базы поклонников, либо определенной ниши, либо и того, и другого. Вопрос о том, как стать спонсором или партнером бренда, не зря является популярным. Правильные связи могут принести вам выгоду в виде потрясающих продуктов, потока доходов, доверия и охвата, расширяемого корпоративными долларами.

Полезно помнить, что производители и маркетинговые агентства, будь то гиганты отрасли или новички на рынке, состоят из людей. Эти люди индивидуальны, каждый со своим сердцем и разумом. И хотя политика компании может диктовать конкретные действия или решения, которые они принимают и принимают, личные отношения лежат в основе каждого партнерства с брендом, которое я развиваю.

Вот несколько примеров особенных людей, с которыми у меня сложились как деловые, так и личные отношения.

Более десяти лет назад джентльмен, который вел аккаунты Miller Electric в социальных сетях (Билл Элверман), начал подписываться на меня в Твиттере. Вскоре после этого мы начали диалог. Я уже использовал синие машины, так что эта часть была естественной. Он нашел мои работы и начал делиться некоторыми из них в Интернете, а также знакомил с моим искусством и сваркой сотрудников Miller и ее маркетингового представителя Two Rivers Marketing.

Я не знаю, был ли уже придуман термин «влиятельный человек», поэтому установление официальных отношений с брендом потребовало некоторых усилий с обеих сторон. Это был новый вид маркетинга. Тем не менее, несколько личных переговоров и некоторая комплексная проверка убедили все стороны в том, что мы одинаковы: страстные, искренние и лояльные.

Вскоре они организовали поездку в мой магазин в Детройте, чтобы собрать оригинальный контент для маркетинговых целей, и это стало обычным делом.

Джош Велтон сотрудничает с Miller Electric в его мастерской Brown Dog Welding в Детройте. Изображения: Джош Велтон

Через несколько лет после того, как эти отношения укоренились, я был на выставке FABTECH, когда наткнулся на знакомое лицо на стенде Weiler Abrasives. Тогда я этого не знал, но у той же маркетинговой фирмы, которая работает на Миллера, был клиентом и Вейлер. В том году моя подруга Ким (с которой я познакомился во время ее работы в Miller) представляла интересы Weiler в FABTECH. Она дала мне образец пластинчатого диска, который я принес обратно в свой магазин, и был потрясен его качеством.

Вскоре после этого Ту Риверс спросил, не хочу ли я каким-либо образом сотрудничать с Вейлером. Черт возьми, да! Несколько человек в компании уже были поклонниками моей работы на Facebook, поэтому согласиться на это предложение было несложно. Компания Weiler пригласила меня продемонстрировать мои работы и раздать автографы на своем стенде на следующей выставке FABTECH в Чикаго. С тех пор мы сделали с Weiler еще больше интересных проектов, а недавно даже остановились на ночь в кампусе компании в Пенсильвании и посетили одну из ее фабрик. Это семейный бизнес, и чувство семьи распространяется сверху вниз.

Недавно я писал для dodgegarage.com, но мое знакомство с Dodge и Stellantis началось много лет назад. Я уверен, что некоторые люди думают, что есть корреляция между моими эпическими приключениями в поездке по Mopar и тем временем, когда я работал слесарем в Chrysler. Но в основном это две отдельные жизни.

Нынешние отношения начались снова в Твиттере, где меня заметила одна из их представителей по маркетингу, Кэти Грэм. Она большая поклонница Harley-Davidson и мотогонок и в какой-то момент стала поклонницей моих скульптур. Она пригласила меня на презентацию Viper American Club Racer (ACR) на заводе Viper в Детройте в 2015 году. Там меня познакомили с Марком Тростлом, который был руководителем отдела дизайна Dodge и Street & Racing Technology (SRT) (в настоящее время он глава Ram Trucks и Mopar Design).